ไม่แผ่ว คน 1.09 ล้านคนใช้บริการระบบรางวันที่ 4 ของสงกรานต์ (14 เมษายน 2568)

กรมการขนส่งทางรางเผยวันที่สี่ (14 เมษายน 2568) ของวันหยุดยาวต่อเนื่องของเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 มีผู้ใช้บริการระบบราง รวม 1.09 ล้านคน-เที่ยว มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ 2 ครั้ง มีผู้ใช้บริการระบบรางสะสม 4 วัน รวม 4.71 ล้านคน พร้อมทั้งประสานผู้ให้บริการระบบรางเตรียมพร้อมรับการเดินทางกลับตามแผนอำนวยความสะดวกฯ ของกระทรวงคมนาคม

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวาน (วันที่ 14 เมษายน 68) ซึ่งเป็นวันที่สี่ของวันหยุดต่อเนื่องของเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 ระหว่างวันที่ 11 - 17 เมษายน 2568 มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้นจำนวน 1,090,648 คน-เที่ยว แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 76,295 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟฟ้าชานเมือง จำนวน 1,014,353 คน-เที่ยว โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1. รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 206 ขบวน (รวมขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 2 ขบวน คือ ขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ และขบวน 984 ยะลา-กรุงเทพอภิวัฒน์ มีผู้ใช้บริการ 595 คน-เที่ยว) มีผู้ใช้บริการจำนวน 76,295 คน-เที่ยว แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 33,140 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 43,155 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 37,330 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 38,965 คน-เที่ยว โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 28,215 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 13,466 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 14,749 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้ใช้บริการ 19,619 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 9,800 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 9,819 คน-เที่ยว) สายเหนือ 12,953 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 6,266 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 6,687 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 8,359 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 4,186 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 4,173 คน-เที่ยว) และสายแม่กลองและมหาชัย 7,149 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 3,612 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 3,537 คน-เที่ยว)

2. ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 2,754 เที่ยว (รวมเสริม 15 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 1,014,353 คน-เที่ยว ประกอบด้วย

2.1 รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 174 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 53,602 คน-เที่ยว

2.2 รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 294 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 22,941 คน-เที่ยว

2.3 รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 222 เที่ยว (รวมเสริม 4 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการจำนวน 31,605 คน-เที่ยว

2.4 รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 317 เที่ยว (รวมรถเสริม 11 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการจำนวน 278,102 คน-เที่ยว

2.5 รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) ให้บริการ 1,102 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 548,802 คน-เที่ยว

2.6 รถไฟฟ้าสายสีทอง ให้บริการ 217 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 13,090 คน-เที่ยว

2.7 รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) ให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 33,451 คน-เที่ยว

2.8 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 32,760 คน-เที่ยว

สำหรับด้านความปลอดภัย ในวันที่ 14 เมษายน 2568 มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟจำนวน 2 ครั้ง ประกอบด้วย

(1) เมื่อเวลา 10.42 น. ขบวนรถชานเมืองที่ 4323 (วงเวียนใหญ่-มหาชัย) ชนรถจักรยานยนต์ บริเวณทางลักผ่าน หลักกิโลเมตรที่ 3 /4-5 ระหว่างสถานีวงเวียนใหญ่ - สถานีตลาดพลู รถจักรยานยนต์ได้รับความเสียหายทั้งคัน กีดขวางการเดินรถ ขบวนรถไม่ได้รับความเสียหาย และไม่มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตจากเหตุการณ์นี้ ส่งผลให้ขบวนรถชานเมืองที่ 4323 ล่าช้าเพิ่ม 13 นาที โดยต่อมาฝ่ายการช่างโยธาได้รื้อยางปูทางผ่านออกพร้อมทั้งประสานผู้นำชุมชนเพื่องดใช้การข้ามทางรถไฟบริเวณดังกล่าว โดยให้ไปใช้ทางผ่านที่ถูกต้องที่อยู่ใกล้เคียงแทน

(2) เมื่อเวลา 16.28 น. ขบวนรถที่ 279 ชนคน บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 197/1 ระหว่างสถานีบ้านแก้ง - สถานีสระแก้ว มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 1 ราย เป็นชายอายุประมาณ 60 ปี ไม่พบหลักฐานแสดงตน เจ้าหน้าที่ประสานรถฉุกเฉินนำผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาลสมเด็จพระยุพราชสระแก้ว จากเหตุการณ์นี้ส่งผลให้ขบวนรถที่ 279 ล่าช้าเพิ่ม 37 นาที และมีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง 1 ครั้ง เมื่อเวลา 12.58 น. จุดสับรางของรถไฟฟ้าสายสีทองขัดข้องบริเวณจุดกลับรถสถานีปลายทางคลองสาน เจ้าหน้าที่ทำการแก้ไขตามขั้นตอน และปรับจำนวนรถไฟฟ้าวิ่งให้บริการระหว่างสถานีกรุงธนบุรี ถึงสถานีคลองสาน ส่งผลทำให้เกิดความล่าช้าเป็นเวลา 10 นาที และขบวนรถกลับมาเดินรถได้ตามปกติ เมื่อเวลา 13.58 น.

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า ช่วง 11-14 เมษายน 2568 สะสม 4 วัน มีผู้ใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้นจำนวน 4,706,578 คน แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 333,978 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟชานเมือง จำนวน 4,372,600 คน-เที่ยว โดยพบว่า ผู้ให้บริการระบบรางจัดรถขนส่งทางรางได้อย่างเพียงพอไม่มีผู้โดยสารตกค้าง อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ได้ประสานผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าเพิ่มช่องทางจำหน่ายบัตร/เหรียญโดยสารเพิ่มเติมในสถานีที่มีประชาชนหนาแน่น พร้อมทั้งจัดเตรียมถัง/ภาชนะ รองรับน้ำจากอุปกรณ์ฉีดน้ำ/ขันน้ำ ก่อนเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้า และเพิ่มความถี่ในการทำความสะอาดทั้งบนสถานีและบนขบวนรถ ในการนี้ จึงประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือเทน้ำจากกระบอกปืนฉีดน้ำใส่ลงในถังที่ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าจัดเตรียมไว้รองรับ และงดปะแป้ง/ดินสอพองบนขบวนรถไฟฟ้า นอกจากนี้ ขร. ได้ประสานผู้ให้บริการระบบรางต่างๆ ในการกวดขันและเน้นย้ำการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2568 ที่ ขร. ได้ประสานไปก่อนหน้านี้แล้ว เช่น ตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ผู้ปฏิบัติงานก่อนปฏิบัติหน้าที่เดินรถขนส่งทางราง จัดเจ้าหน้าที่ตรวจสอบเส้นทางรถไฟ/รถไฟฟ้า เพิ่มเจ้าหน้าที่ในการตรวจสอบความปลอดภัยในขบวนรถไฟ/รถไฟฟ้ารวมทั้งบริเวณพื้นที่สถานี พร้อมทั้งประสานจังหวัดจัดเจ้าหน้าที่/อาสาสมัครประจำจุดตัดทางลักผ่านโดยมีการประสานงานกับพนักงาน รฟท. พร้อมทั้งประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือผู้ใช้รถใช้ถนน ปฏิบัติตามกฎจราจร โดยหยุดรถก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร เมื่อเห็นว่าปลอดภัยจึงขับผ่าน และไม่ฝ่าฝืนสัญญาณหรือเครื่องกั้นบริเวณจุดตัดทางรถไฟ