{{c.name}} {{moment(c.created_at,"YYYY-MM-DD HH:mm:ss").toNow()}}
{{c.value}}

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เดินหน้าเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยบน สะพานภูมิพล 1 และสะพานภูมิพล 2 อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ เสริมผิวทางต้านการลื่นไถล ติดตั้งกำแพงกันเสียงแบบใส และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย เพื่อยกระดับมาตรฐานการเดินทางและสนับสนุนเศรษฐกิจการคมนาคมขนส่ง เชื่อมกรุงเทพฯ–สมุทรปราการได้อย่างเต็มศักยภาพ
นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบทได้ดำเนินโครงการเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยบน สะพานภูมิพล 1 (ส.012) และสะพานภูมิพล 2 (ส.013) ซึ่งปัจจุบันโครงการแล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนใช้เส้นทางได้อย่างเต็มรูปแบบแล้ว

เนื่องจากสะพานทั้งสองแห่งเป็นเส้นทางเศรษฐกิจสำคัญที่ใช้ลำเลียงสินค้าจากท่าเรือกรุงเทพฯ ไปยังโรงงานอุตสาหกรรมในพื้นที่โดยรอบ ส่งผลให้มีรถบรรทุกขนาดใหญ่สัญจรจำนวนมาก โดยมีปริมาณจราจรสูงถึง 90,303 คันต่อวัน
เพื่อเสริมศักยภาพระบบคมนาคมขนส่งและลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุ กรมทางหลวงชนบทจึงดำเนินโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบนสะพาน โดยเพิ่มความเสียดทานของผิวทาง พร้อมเคลือบผิวจราจรต้านทานการลื่นไถลสีแดงบนสะพาน รวมถึงก่อสร้างราวลูกกลิ้งป้องกันอันตราย ติดตั้งกำแพงกันเสียงแบบใส และวัสดุเตือนแนวทางโค้ง เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่สังเกตจุดเสี่ยงได้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น
โครงการดังกล่าวใช้งบประมาณรวม 61.935 ล้านบาท เพื่อยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยบนเส้นทางสายสำคัญ และสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้ทางในการเดินทาง

สำหรับ สะพานภูมิพล 1 และสะพานภูมิพล 2 เป็นสะพานขึงเคเบิลคู่ ขนาด 7 ช่องจราจร รวมถนนเชิงลาด มีความยาวรวม 5,155 เมตร ซึ่งเป็นโครงการแก้ไขปัญหาจราจรอันเนื่องมาจากพระราชดำริของ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ที่ทรงแนะนำแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่อุตสาหกรรมทางตอนใต้ของกรุงเทพมหานคร ต่อเนื่องไปยังจังหวัดสมุทรปราการ

โครงการดังกล่าวช่วยรองรับการขยายตัวของการขนส่งสินค้าจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ โดยไม่ต้องผ่านตัวเมือง ทำให้สามารถบรรเทาปัญหาการจราจรในพื้นที่ได้อย่างเป็นรูปธรรม และสนับสนุนการขับเคลื่อนเศรษฐกิจการขนส่งของประเทศ

COMMENTS
{{ errors.name }}
{{ errors.value }}
{{c.name}} {{moment(c.created_at,"YYYY-MM-DD HH:mm:ss").toNow()}}
{{c.value}}
RELATED TOPICS