{{c.name}} {{moment(c.created_at,"YYYY-MM-DD HH:mm:ss").toNow()}}
{{c.value}}
บมจ.ทางยกระดับดอนเมือง (DMT) โชว์ผลงานไตรมาส 2/68 กวาดรายได้ค่าผ่านทาง 622.71 ล้านบาท กำไรสุทธิ 240.32 ล้านบาท บอร์ดมีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลในอัตราหุ้นละ 0.44 บาท
ดร.ศักดิ์ดา พรรณไวย กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) (DMT) เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานของบริษัทฯในไตรมาส 2/2568 (สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2568) มีรายได้จากค่าผ่านทาง และ จากการให้บริการซ่อมโครงสร้างพื้นฐานและขายสินค้าที่เกี่ยวข้อง จำนวนรวม 626.66 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 37.13 ล้านบาท หรือ 6% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีกำไรสุทธิ 240.32 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.86 ล้านบาท หรือ 2% เทียบงวดเดียวกันของปีก่อน ทั้งนี้ ในไตรมาส 2/68 มีปริมาณจราจรเฉลี่ยต่อวันรวมอยู่ที่ 101,404 คัน
“DMT ยังคงสามารถรักษาเป้าหมายรายได้และกำไรได้ตามแผนท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจและปัจจัยภายนอก ซึ่งสะท้อนถึงความแข็งแกร่งในการบริหารต้นทุน การขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาด และการดำเนินกลยุทธ์ที่ตอบโจทย์ความยั่งยืนในระยะยาว โดยบริษัทฯ มั่นใจว่า รายได้รวมในปี 2568 จะเติบโตไม่ต่ำกว่า 10% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา
ณ ปัจจุบัน DMT ยังคงรักษาสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง โดยไม่มีหนี้สินที่มีดอกเบี้ย มีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (DE Ratio) ในอัตรา 0.08 เท่า ถือเป็นกลุ่มธุรกิจที่มีความเสี่ยงต่ำ มีวงเงินทุนหมุนเวียนที่ยังไม่ได้เบิกใช้จำนวน 2,200 ล้านบาท
นอกจากนี้ ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2568 มีมติอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลในอัตราหุ้นละ 0.44 บาท คิดเป็น Payout Ratio 101.27% ของกำไรสุทธิจากการดำเนินงานในไตรมาส 2/68 รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 519.74 ล้านบาท ซึ่งบริษัทฯ ได้จ่ายเงินปันผลระหว่างกาล สำหรับผลการดำเนินงานงวด 3 เดือนแรก ในอัตราหุ้นละ 0.22 บาท เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 259.87 ล้านบาท เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2568 ดังนั้น บริษัทฯ จะจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลสำหรับผลการดำเนินงานงวด 6 เดือนแรกของปี 2568 ส่วนที่เหลือ ในอัตราหุ้นละ 0.22 บาท เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 259.87 ล้านบาท โดยกำหนดขึ้น XD วันที่ 21 สิงหาคม 2568 และจ่ายเงินปันผลในวันที่ 8 กันยายน 2568
สำหรับแนวโน้มธุรกิจในไตรมาส 3/68 บริษัทฯ คาดว่าจะยังสามารถรักษาระดับรายได้ใกล้เคียงกับไตรมาสก่อน โดยยังคงมีแรงหนุนจากการเดินทาง และการควบคุมต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ ขณะที่การเดินหน้าธุรกิจใหม่ด้านวิศวกรรมและระบบจราจรโดยบริษัทย่อย เริ่มมีบทบาทเสริมรายได้ในระยะยาว
COMMENTS
{{ errors.name }}
{{ errors.value }}
{{c.name}} {{moment(c.created_at,"YYYY-MM-DD HH:mm:ss").toNow()}}
{{c.value}}
RELATED TOPICS
